Као и гумена трака, мохер је такође заптивни материјал производа за врата и прозоре.

Са карактеристикама "ниског отпора", игра незаменљиву улогу у клизним вратима, прозорима и параванима.

01 Састав одмохер

Заптивне траке се најчешће налазе на клизним вратима, прозорима и невидљивим екранима.

Састоји се од трака (пух) синтетизованих полипропиленским филаментом и полипропиленском фолијом на горњем крају, а основе од полипропиленског материјала на доњем крају, "двофазна комбинација".

02 Врста заптивањамохер

Са напретком технологије, еволуцијом врхунског поред материјала, диверзификацијом производа, од "технологије", тржиште се грубо дели на три разреда производа:

· Без силицификованог мохера, који је најниже класе. Недостатак му је што му није дуг век трајања и слаба отпорност на временске услове, што доводи до лаког опадања косе након две или три године употребе, што ће смањити ефекат заптивања врата и прозора.

· силицификовани мохер, односно након третмана силиконским уљем, сада је мејнстрим. Његова издржљивост је нагло напредовала (око десет година), а паперје није лако упијати воду, тако да је заптивање прозора клизних врата у кишним данима знатно побољшано;

· Силицификовани клип мохер, на бази силицификације, у средини врха је и "пластични лим", највишег степена. Пластични лим побољшава вертикални ефекат гомиле и превазилази проблем недовољног размака гомиле ткане тканине, боље побољшава перформансе заптивања, а способност блокирања шавова је изванреднија.

03 Важни фактори који утичу на перформансе заптивањамохер

1. Број мохера. Горња и доња шина сваког прозорског крила треба да имају 2 унутрашње и спољашње траке, бочне стране прозорског крила и оквира прозора треба да имају 2 унутрашње и спољашње траке, а бочне стране између прозорског крила и прозорског крила треба да имају 1/2 траке;

Скупштинска ситуација. Затим је потребно исећи и уклопити много комада: врх је у основи вештачки, а ако је производња мања од једног комада, то ће утицати на заптивање. Налегање се односи на степен "пристајања" основе горње траке и положаја продирања крила, као што је основа премала, горња трака ће бити веома лабава и утицати на ефекат заптивања;

Квалитет. Коса треба да буде густа и дуга: поред горе поменутих копчи, коса на врху треба да буде густа, тако да не оставља празнине што је више могуће, блокира светлост, ветар и прашину. Довољно дуго да када је крило закључано, вунена трака је већ на свом месту, благо деформисана и причвршћена за алуминијум